La RATP doit-elle laisser tomber la chasse aux fraudeurs pour chasser les frotteurs ?

Pour le SAT-RATP les choses sont claires depuis longtemps, la RATP via notre organisation syndicale a été interpellé sur ce sujet à plusieurs reprises.

Ce n’est qu’à présent qu’elle prend la mesure du phénomène et sensibilise les futurs agents de l’entreprise sur les conduites à tenir dans ces situations.
 

Le public que nous transportons doit savoir que la priorité des agents qui se déplacent dans les espaces RATP est de lutter contre les fraudeurs et non les frotteurs.

Le fraudeur coûte des millions d’euros à l’entreprise.
Le frotteur coûte des millions d’euros à la société française avec le traumatisme qu’il engendre chez sa victime.

L’agent RATP comme chaque citoyen se doit d’intervenir cela ne veut pas dire qu’il doit lui même interpeller l’individu (le frotteur) car sa hiérarchie pourra le lui reprocher si il est blessé donc en accident du travail car le frotteur ne se laisse pas attrapé comme cela.

Tous les clients qui sollicitent les agents RATP y compris le voyageur mystère ont une réponse très rapide, lorsque l’on nous signale un individu ayant un comportement suspect nous relayons très rapidement l’info au PC sécurité.

Il arrive bien trop souvent que nos collègues agents RATP interviennent sur ce genre d’affaire sans hésiter et se retrouvent avec un individu interpellé, que la police soit avisée et que la plaignante ne désire pas porter plainte car elle n’a pas le temps de se rendre au commissariat, ou a tout simplement peur car elle se trouve en état de choc.

Vous comprendrez dès lors que la solution miracle n’existe pas, que les caméras ne dissuade pas le frotteur, le fraudeur, le voleur, le braqueur......
Elles permettent au service de police d’avoir le maximum d’éléments pour pouvoir arrêter ces délinquants.

Donc la solution la moins chère et la plus rapide pour chacun d’entre nous est le courage, le courage de crier, le courage d’intervenir, le courage de lâcher son journal ou son livre, le courage des passagers autour de la victime et de son frotteur de jeter celui-ci dehors à la prochaine station, le courage de le retenir et de le remettre à la police et de rassurer la victime, le courage de mettre fin à sa conversation téléphonique pour filmer avec son smartphone l’agresseur......

Le Courage ne coûte pas cher à la société et nous devons penser que cette femme qui se fait frotter par un pervers pourrait être ma sœur ou ma mère.
Qui accepterait cela?

Cliquer sur le lien plus bas pour voir l'article de presse.

Harcèlement sexuel : une pétition contre les "frotteurs" pour interpeller la RATP

Chaque fois qu'elle prend le métro, Alice, 25 ans, est sur ses gardes. Une fois dans la rame, elle cherche le moindre recoin où elle pourra voyager tranquille, sans qu'aucun homme ne puisse user de

http://www.francetvinfo.fr/societe/harcelement-sexuel/harcelement-sexuel-une-petition-contre-les-frotteurs-pour-interpeller-la-ratp_2435223.html

Comments

[philippe]

La procédure est simple pour moi et vu l"expérience que j'ai pour moi dans une équipe mobile je vais cela: je dialogue avec "la victime" et je l'invite à me suivre au guichet le plus proche, en lui demandant si elle veut faire un rapport d'accident et en même temps une fiche d'agression, si elle veut pas, je l'invite à aller porter plainte dans un commissariat de police et basta mais , je prend son identité et je me rend au guichet le plus proche pour aviser PC2000 de l'affaire que je reporte clairement sur la feuille de route ainsi que sur MIA dans information journalière (j'en fais une photocopie) comme cela y a pas de risques plus tard d'avoir des problemes du genre vous n'avez rien fait etc etc. Si la voyageuse accepte, pareil, je me rend au guichet le plus proche et je fais pareil, déclaration d'accident, déclaration fiche agression, demande de pompiers le cas où et j'avise PC 2000 qui lui me dira quoi faire de plus .