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Syndicat Autonome Tout RATP

On est là ! On est là ! Même si MACRON ne veut pas.Nous on est là.

7 Décembre 2019, 12:29pm

Publié par SAT-RATP

     On est là! On est là!   

   Même si MACRON  

           ne veut pas

         Nous on est là.

                     

 

 

 

                  Paris 7 décembre 2019

 

 

Nous écrivons depuis le 5 décembre notre propre histoire.

Le gouvernement et ses manipulateurs envoyés au front dans les médias n’ont pas réussi à faire taire notre colère.

En effet la grève et la manifestation du 5 décembre 2019 auront été un véritable succès.

Nous étions plusieurs centaines de milliers dans les rues.

Salariés du Privé et du Public ont défilé dans le calme pour dire Stop, ça suffit ,à ce gouvernement qui nous méprise et veut nous faire croire que Sa réforme des retraites, c’est pour notre bien qu’il souhaite la mettre en œuvre.

Personne n’est dupe, personne ne souhaite travailler plus longtemps pour gagner moins.

Le SAT-RATP n’oublie pas non plus ceux d’entres nous qui sont restés dans les attachements (dépôts, terminus...) afin de maintenir les piquets de grève et ainsi voter la reconduction de la grève.

Nous les remercions.

Ce mouvement social gagne du terrain et continue de s’amplifier car d’autres salariés du secteurs privé nous rejoignent dès dimanche.

Lundi 9 décembre sera une journée importante car au sein de notre entreprise rien  n’est prévu pour aller au delà.

Il nous faut donc tenir avec fierté dans la longueur pour que nous puissions nous dire à nos enfants comme d’autres l’ont fait avant nous que nous nous sommes battus pour nos droits.

 

Tous ensembles jusqu’au Retrait de cette réforme!!!

 

 

 

 

 

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Catherine GUILLOUARD et Jean AGULHON et le pouvoir de la CADRinotherapie.

5 Décembre 2019, 08:40am

Catherine GUILLOUARD et Jean AGULHON                      et le pouvoir de la CADRinotherapie.

Paris le 5/12/2019

 

La PDG de la RATP et son staff s’apprêtent à traverser une période difficile.

La tension monte, les politiques s’excitent et demandent  à Catherine GUILLOUARD de tout organiser pour que dès le 9 décembre il y ait des métros et des RER qui circulent aux heures de pointe.

 

En effet tous ont compris qu’il ne fallait rien attendre du 5,6,7 et 8 décembre dans les transports.

Ils savent que les agents de la RATP et l’ensemble des Organisations Syndicales sont prêts à en découdre avec cette Réforme des retraites qui va nous faire travailler plus longtemps pour gagner moins en pension.

 

Dès lors c’est Jean AGULHON DGA RH de l’entreprise qui est à la manœuvre pour sauver sa place et préserver l’image de la RATP le 9 décembre.

Sa tactique est simple, amadouer les cadres ayant le permis RER et métro afin que ces derniers prennent en charge quelques trains et métros et ainsi assurer un pseudo service minimum.

Le SAT-RATP ne leur dit ni bravo, ni merci, car eux aussi sont concernés par cette réforme.

 

Nous avons tous un contrat moral avec notre entreprise et nous avons tous signé un contrat social qui nous garantissait des conditions de départ et un mode de calcul de notre pension qui aujourd’hui est remis en cause par ce gouvernement qui semble ne pas entendre notre colère.

C’est pour cette raison que le SAT-RATP et les autres OS ont décidé de déposer ces préavis de grève légitimes et ainsi montrer notre détermination à faire respecter ce contrat social.

Nous devons donc tenir au delà du 9 décembre pour que cette réforme ne passe jamais.

Privé/Public même combat.

 

Ensembles jusqu’au retrait!!!!

 

 

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La RATP une nouvelle fois condamnée pour refus du maintien du plein salaire en position maladie.

2 Décembre 2019, 22:28pm

La RATP une nouvelle fois condamnée pour refus du maintien du plein salaire en position maladie.

Paris le deux décembre 2019

 

 

LA RATP A L’OBLIGATION DE RENOUVELER LA PERIODE DE 365 JOURS A PLEIN SALAIRE VISEE A L’ARTICLE 80 DU STATUT DU PERSONNEL LORSQUE LE CONGE MALADIE A ETE INTEROMPU PAR LA REPRISE DU TRAVAIL D’AU MOINS 3 JOURS OU PAR UN CONGE OU UN REPOS D’AU MOINS 5 JOURS.

 

Selon les articles combinés du Statut du personnel (Art. 80) et du Règlement intérieur de la CCAS de la RATP (Art.49), les agents de la RATP en activité bénéficient, en cas de maladie ou d’accident non-professionnel, de congés à plein salaire pour une période maximale de 365 jours consécutifs, laquelle est renouvelée en cas d’une reprise d'activité d’au moins 3 jours entre deux arrêts de travail ou d’un congé ou encore d’un repos d'au moins 5 jours.

 

Il ressort sans ambiguïté aucune de l’article 49 du règlement intérieur de la CCAS que deux arrêts de travail séparés par une reprise d’activité d’au moins 3 jours ou par un congés ou repos d’au moins 5 jours  correspondent à deux indisponibilités distinctes et donc à l’ouverture d’une nouvelle période d’indemnisation maximum de 365 jours consécutifs  à plein salaire en cas d’arrêt maladie ou d’accident non-professionnel.

 

Cependant, et contre toute attente, la CCAS de la RATP, et donc la RATP (la CCAS ne bénéficiant pas de l’autonomie juridique ; CA de Paris, 18e chambre B., 14 juin 2007, n° S 05/00581 ; ce que reconnait depuis la RATP elle-même : CA de Paris, Pôle 6, Ch.5., 18 février 2016, n° S 13/03970), ne croit pas devoir respecter ses propres textes, s’acharnant ainsi sur les plus vulnérables.

 

C’est en effet sans vérifier la durée de reprise d’activité ou de congé ou encore de repos entre les deux derniers arrêts de travail, que la CCAS de la RATP bascule, en toute illégalité, systématiquement l’agent en demi salaire sur le fondement erroné de l’article 83 du Statut du personnel (puisque cela ne peut valoir qu’à l’expiration des droits de l’agent au titre de l’article 80 dudit statut, ce qui ne peut donc être le cas lorsque celui-ci a repris le travail durant au moins 3 jours consécutifs ou pris entre les deux dernières périodes d’arrêt maladie un congé ou repos d’au moins 4 jours) dès lors qu’elle estime que celui-ci a cumulé 365 jours consécutifs de plein salaire en position d’arrêt maladie.

 

Et c’est exactement ce comportement que la Cour de cassation a sanctionné dans un arrêt récent (Cass. Civ.2, 4 avril 2019, n°18-13.629. Légifrance).

 

Dans cet arrêt, la Cour de cassation constatant que le congé maladie de l’agent avait été interrompu par une période de congé paternité de 11 jours a cassé et annulé l’arrêt qui avait débouté à tort l’agent de son recours « dans la mesure où il n'avait pas repris le travail à cette date, il ne pouvait prétendre à l'issue du congé de paternité à la reprise d'une année à plein salaire, mais seulement à la continuité de son arrêt maladie ».

 

Qu’il s’ensuit que la CCAS de la RATP ne peut légalement vous basculer en demi-salaire sur le fondement de l’article 83 du statut du personnel si votre période de maladie a été interrompue par une reprise d’activité d’au moins 3 jours ou par un congé ou encore un repos d’au moins 5 jours consécutifs.

 

 

IL RESSORT DE TOUT CE QUI PRECEDE QUE POUR FAIRE VALOIR A NOUVEAU VOS DROITS A UNE NOUVELLE PERIODE D’INDEMNISATION A PLEIN SALAIRE DE 365 JOURS CONSECUTIFS,

 

IL VOUS SUFFIT POUR CELA DE FAIRE PRECEDER VOTRE NOUVEAU ARRET MALADIE D’UNE PERIODE DE REPRISE D’ACTIVITE D’AU MOINS 3 JOURS OU D’UN CONGE (CA, PATERNITE…) OU ENCORE, D’UN REPOS D’AU MOINS 5 JOURS.

 

Ne vous laissez plus spolier de vos droits par la CCAS et donc la RATP !

  

 

 

Pour vous servir. RB.

 

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A la RATP la lutte contre la fraude n'est plus une priorité

30 Novembre 2019, 16:08pm

Publié par SAT-RATP

Catherine GUILLOUARD dans sa recherche effrénée de productivité, de performance économique ne reculera devant aucun sacrifice afin de préparer la RATP à sa mise en concurrence.  Après le grand chambardement à ING, après avoir supprimé le tableau B à de nombreux cadres, après avoir viré des cadres sup. c’est maintenant au tour de SCC...

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SDL T1 et T5 c'est fini pour SEM

23 Novembre 2019, 14:21pm

Publié par SAT-RATP

 

Le département BUS en plein chamboulement et en pleine restructuration récupère toutes les activités de surface dont le SDL qui jusqu’à ce jour étaient gérées pour ce qui concerne le T1 et le T5 par les DUO ( Directeur Unité Opérationnelle) des lignes 5 et 13...

 

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ATTAQUE SANS PRÉCÉDENT DE NOTRE RÉGIME DE RETRAITE !!!

18 Novembre 2019, 13:16pm

Publié par SAT-RATP

Le SAT-RATP communique depuis plusieurs mois sur l’attaque sans précédent du gouvernement Philippe/Macron contre notre régime spécial de retraite.

Nous sommes tous concernés par cette réforme injuste, qui à terme, va appauvrir tous les retraités du Public et du Privé...

 

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Stop à la répression syndicale à la RATP

9 Novembre 2019, 11:19am

 

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Attaques sans précédent des representants syndicaux à la RATP

8 Novembre 2019, 18:09pm

Publié par SAT-RATP


 


Depuis de nombreux mois, l’entreprise, plutôt que de prendre ses responsabilités lorsque des manquements graves à ses obligations sont constatés par les élus et/ou représentants syndicaux, les convoque tout simplement en entretien préalable à sanction...

 

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C'était prévu par l'accord cadre SEM, c'est fait !

4 Octobre 2019, 19:28pm

Publié par SAT-RATP

Ce vendredi 04 octobre 2019 s’est tenue la séance de signature du protocole carrière des agents B1: HERMES.
 
Le SAT-RATP accompagné de FOSUD et UNSA ont porté leur signature sur le projet qui devient un protocole majoritaire (66,09%), spécifique aux agents B1.
 
Création des niveaux E12 et E13 pour les AAM ADG et niveaux E13-E14-E15-E16 pour les AE.
 
Des transpositions dès janvier 2020.
 
La grille de déroulement de carrière des B1 n'avait pas evolué depuis 2007 !
 
Prochaine étape : Discussions sur le nouveau protocole métier B1.
 
 
En pièce jointe plus bas le protocole HERMES dans son intégralité.
 
 
SAT-RATP L'ALLIE INCONTOURNABLE POUR CHAQUE SALARIE
 
 
 
Cliquer sur le trombone.

 

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Manifestation du 24 Septembre 2019

20 Septembre 2019, 16:53pm

Manifestation du 24 Septembre 2019

Le 24 Septembre 2019 une grande manifestation inter- pro aura lieu. 

Les camarades de la SNCF seront eux aussi présents.

Cette nouvelle journée d’action est organisée à l’appel de la CGT.

Le SAT-RATP sera de tous les mouvements organisés contre la réforme des retraites voulue par ce gouvernement qui fait la sourde oreille.

L’heure n’est pas à la division, nous devons montrer notre force et notre détermination à combattre ce projet.

Ensembles exigeons le retrait de cette réforme injuste.

Qui aujourd’hui acceptera de travailler plus longtemps pour gagner moins?

Au delà des étiquettes syndicales avançons étape par étape pour aller jusqu’au 5 décembre 2019.

Nous devons faire de cette journée une réussite .

Nous devons aussi mobiliser les salariés du Privé qui comme nous seront impactés par cette réforme  injuste.

Alors opérateurs, encadrants ne perdons plus de temps, répondons présents le 24/09/19.

 

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Multisyndicale déroulement de carrières des agents de SEM

19 Septembre 2019, 08:57am

Publié par SAT-RATP

 

Le 18 septembre 2019 s’est tenue la multisyndicale de négociation sur le déroulement de carrière des agents B1, négo prévue par l’accord cadre sur les perspectives d’évolution des activités des agents B1 signé par le  SAT-RATP,Cfdt,cfe-cgc,Fo,Unsa.

 

 

Le projet de protocole se dénomme HERMES :

 

Harmonisation du déroulEment de caRriere des agents B1 dans les perspectives d’évolution de leur Métier et de la qualitE de Services.

 

 

CREATION DES NIVEAUX E12-E13-E14-E15-E16

 

HERMES prévoit la création des niveaux E12-E13 pour les AAM/ADG et les niveaux E13-E14-E15-E16 pour les AE.

 

Le passage pour les AAM/ADG pour un niveau supérieur se fera de 3 à 6 ans pour tout les niveaux et de 2 à 5 ans pour les AE

 

 

 

NIVEAU E4

 

Les AAM et ADG passeront  niveau E5 à la sortie de stage !

 

Dans le projet initial présenté en négociation bilatérale la direction prévoyait le niveau E4 à la sortie de stage pour les AAM/ADG, l'accès à la E5 au commissionnement, devant notre refus et le tollé général de cette proposoition elle a revu sa copie.

 

ACCES AE

 

L’accès Métier de Développement sera possible pour les agents ayant 3 ans de niveau E6.

 

Lors du passage en métier de développement comme le prévoit les règles d’entreprise une bonification est attribuée aux agents concernés comme tel :

 

Soit par passage niveau N+1 hors quotas au minimum des fourchettes requis dans la nouvelle qualification.

 

Soit par un complément de 35€  pour les AE gare et 30€  pour les AE station jusqu'à ce que l’agent remplisse les conditions d’ancienneté pour accéder au niveau supérieur.

 

Le projet HERMES  prévoit de tirer vers les haut tous les futurs AE ne remplissant pas les conditions d’ancienneté pour un accès au niveaux supérieurs lors du passage MD,  ils toucheront tous 35€.

 

DES PASSAGES AU NIVEAUX SUPERIEURES DES 2020.

 

Le SAT-RATP a revendiqué et obtenu un niveau supplémentaire pour les agents bénéficiant de 5 points intermédiaire à la date du 31/12/2019 de E8 à E12.

 

Ce qui représente pas moins de 180 agents.

 

Il est prévu un passage au niveau E13 au 1er janvier 2020 pour les AE qui sont niveau E12+10 à la date du 31/12/2019.

 

Un passage au niveau E14 au 1er janvier 2020 pour les AE qui sont niveau E12+15 au 31/12/2019.

 

DES POINTS SUR LES COEFFICIENTS DE LA GRILLE SALARIALE.

 

2 points pour la E5-E6,

3 points pour la E7-E8,

4 points pour la E9-E10

 

ACCES A LA CATEGORIE MAITRISE STATION (MLE)  ET MAITRISE LIGNE (AMP)

 

Dorénavant pour être proposable MS ou ML  il faudra avoir 10 ans d’ancienneté RATP dont 5 ans de qualification B1 et 2 ans en métier de DEV.

 

Auparavant il fallait :

 

12 ans d’ancienneté RATP dont 2 en métier de DEV pour être proposable manager station (MLE)

11 ans de qualification B1 dont  2 en métier de DEV pour maitrise ligne (AMP).

12 ans de qualification RATP dont 2 en métier de DEV pour ML(AMP) et maitrise  gare(MLE).

 

Si le protocole HERMES est signé il rentrera en vigueur au 1 janvier 2020 les commissions de classement seront reportées en mars 2020 avec effet rétroactif en janvier.

 

Le texte finalisé devrait etre envoyé aux organisations syndicales dans les prochains jours pour etre soumis à signature fin séptembre début octobre.

 

Le protocole métier sera la prochaine étape de discussion comme prévu dans l'accord cadre SEM.

 

SAT-RATP L'ALLIE INCONTOURNABLE POUR CHAQUE SALARIE

 

 

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La RATP confirme que l'agent inapte définitif à son emploi statutaire doit obligatoirement être réformé et percevoir une pension de retraite proportionnelle

26 Août 2019, 16:31pm

La RATP confirme que l'agent inapte définitif à son emploi statutaire doit obligatoirement être réformé et percevoir une pension de retraite proportionnelle

Depuis plusieurs années, la RATP ne cesse, de façon tout à fait illégale, de prononcer le licenciement des agents inaptes définitifs à leur emploi statutaire et qui n'ont pas été reclassé. Licenciement prononcé sur le fondement d'une interprétation totalement erroné de l'article 99 du Statut du personnel alors que les inaptes définitifs à leur emploi statutaire ne peuvent qu'être réformés selon la procédure prévue aux articles 43 et 50, c'est à dire après l'avis de la commission médicale à défaut la réforme et/ou le licenciement sont nuls et de nul effet.

 

Or, il est intéressant d'observer que  la direction de la RATP dans un courrier du 3 décembre 2009, répondant, à la demande du ministre de l'Ecologie, du Développement durable et de la Mer, sur la réforme à un agent que "Monsieur P., à sa demande, et Monsieur S. ont fait l'objet d'une réforme, procédure statutaire sans équivalent en droit commun, qui consiste à mettre à la retraite anticipée l'agent qui est déclaré définitivement inapte à son emploi statutaire et n'est pas reclassé, celui-ci percevant alors une pension proportionnelle à ses états de service."

 

Il se déduit donc, sans ambiguïté aucune, de la position prise par la RATP devant le Ministre de l'Ecologie, du Développement durable et de la Mer, qu'aucun agent déclaré inapte définitif à son emploi statutaire et qui n'a pas été reclassé ne peut être licencié !!!

C'est donc dans une parfaite mauvaise foi et de façon tout à fait illégale et scandaleuse (dès lors qu'il s'agit d'agent vulnérable) qu'aujourd'hui la présidente de la RATP, Catherine GUILLOUARD, ose, sans complexe et en totale violation du statut du personnel (art. 43 et 50), licencier les agents devenus inaptes définitifs à leur emploi statutaire et qui n'ont pas été reclassés ,sans le bénéfice d'une pension de retraite proportionnelle.

 

Ceux qui désire obtenir la copie du courrier de la RATP du 3 décembre 2009 (les textes n'ont pas changé) ne manqueront pas de se rapprocher de moi.

Paris le 26/08/2019

Votre serviteur, le secrétaire général du SATP-RATP, monsieur Réda BENRERBIA.

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Communiqué du SAT-RATP Paris le 25 août 2019

25 Août 2019, 21:18pm

Communiqué du SAT-RATP     Paris le 25 août 2019

 

 forme des retraites

 

La fin des vacances approche et le gouvernement a déjà fixé une partie du calendrier.

 

Le 5 Septembre, le premier ministre recevra les organisations syndicales représentatives au niveau national pour les endormir avec son pipeau magique dans le cadre  dune concertation à laquelle la CGT ne participera pas.

 

Concertation: séance au cours de la quelle on te fait comprendre que t
 
u peux toujours parler.

On fera comme on voudra de toute façon.

 

La deuxième nouvelle de cette rentrée cest que le gouvernement a décidé la mise en œuvre de  débats publics. 

 

Cette technique, déjà utilisée il y a peu, a permis à ce même gouvernement dessouffler le mouvement des gilets jaunes juste avant les élections européennes et de sauver par la même occasion les apparences....

Dès lors la question qui se pose cest comment vont faire les syndicats pour tenir sur la longueur puisque M Philippe compte prendre son temps?

 

Les OS ont décidé de ne pas se mettre daccord et de faire plusieurs journées dactions, le 13, le 21 etc ... mais malheureusement pour nous celles-ci se feront en ordre dispersé.

Le SAT-RATP nest pas favorable à ce type daction car la seule chose qui marche cest la grève générale et illimitée ( le passé nous la montré)

 

Ce gouvernement, cest cause toujours tu mintéresses  car

pour ses membres, rien ne change, ils gardent leurs privilèges et senrichissent, alors  que le nombre de retraités pauvres ne cesse daugmenter. 

 

Cest donc dans ce contexte de division que ce dernier a laissé entrevoir la possibilité dun débat public sur la réforme des retraites.

 

Cela lui permettra de nous diviser encore plus et ainsi lui permettre dendormir lopinion publique.

 

Nous ne devons pas tomber dans ce piège!

 

Dès la rentrée, exigez de vos organisations syndicales quelles se mettent en ordre de marche, ensembles, pour stopper ce projet de réforme des retraites néfaste pour nous et pour les générations futures.

 

Qui pourra vivre dignement avec 1000 € de retraite?

 

Tous ensemble, OS, toi, salariés du privé et du public, GJ, dans la lutte jusquau retrait de ce projet de réforme des retraites.

                                                                                                          Le secrétaire. R.B

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Agents RATP mobilisons-nous contre la réforme des retraites.

18 Août 2019, 12:44pm

Agents RATP mobilisons-nous contre la réforme des retraites.

           

Stoppons la réforme des retraites!

 

Nous sommes tous concernés par cette réforme injuste qui va à terme appauvrir tous les retraités du public et du privé.

Le gouvernement a décidé d’avancer et de nous mentir.

Nous devons donc réagir par tous les moyens.

 

Que tu sois au début de ta carrière ou à la fin tu dois toi aussi être mobilisé.

 

Tu dois être acteur de ton devenir et te battre pour que ce gouvernement recule.

Le SAT-RATP sera de la partie, n’en doute pas.

 

Cependant nous attendons face à un tel projet un blocage total, une grève générale et illimitée.

 

C’est la seule solution à présent face à un gouvernement qui nous méprise.

Il suffit pour cela de regarder ce qui s’est passé depuis la prise de fonction de notre président de la République.

 

Nous ne voulons pas être ou devenir des retraités pauvres, alors mobilisons-nous et mobilisons autour de nous.

 

L’heure est grave....

Le temps nous est compté.

 

Nous ne devons plus nous plaindre, nous devons agir.

 

Si tu n’es pas convaincu.

 

Voici trois petits tableaux qui t’aideront à prendre conscience de l’enjeu qui est le nôtre à présent.

(Tableaux visibles à la suite du journal)

 

Vivre dignement de sa retraite est un droit.

 

 

Alors? Es tu prêt à défendre tes intérêts.

 

Tu peux nous aider en signant et en partageant la pétition en te rendant sur le lien:  http://chng.it/MVZWcsKt

 

Tu peux aussi nous suivre sur les réseaux sociaux :

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https://www.youtube.com/user/satratp

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Bonnes vacances!!!  Publié le 18 août 2019

 

 

 

 

 

Agents RATP mobilisons-nous contre la réforme des retraites.
Agents RATP mobilisons-nous contre la réforme des retraites.
Agents RATP mobilisons-nous contre la réforme des retraites.

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SEM une rentrée chargée.

17 Août 2019, 12:43pm

Publié par SAT-RATP

 

Le prochain  trimestre verra : 

 

La finalisation des discussions sur le nouveau déroulement de carrière des agents B1, discussions possibles grâce à la signature de l’accord cadre SEM  par le SAT-RATP, cfe-cgc,cfdt,fo,unsa.

 

Avec un protocole* carrières s’il est signé permettra la création des niveaux 12 13 14 15 16.

 

Le début des discussions  sur l’évolution du métier des agents B1, discussions possibles grâce à la signature de l’accord cadre SEM.

 

Discussions pour un nouveau système de mutation qui aujourd’hui est complètement bloqué.

 

La finalisation des discussions et un protocole* s’il est signé Grand 14 sur la ligne 14  (1000€ de PQS,50€ mensuelle de prime PRCS, pérennisation du métier des B1, nominations de MS...)

 

La fin du détachement des ex agent CSA MAGISTER/AGATHE qui ont fait le choix de rester 3 ans en équipe MDT nuit , avec peut être la possibilité de rester 2 ans supplémentaires soumis à un nouvel avis favorable de l’encadrement.

Conformément àl’accord MDT nuit, que le SAT-RATP n’a pas signé, nous avions même fait un droit d’opposition et vous connaissez la suite !  

 

 

*protocole valide si les organisations syndicales signataires ont obtenu ensemble 50% des suffrages exprimés au premier tour des dernières élections professionnelles

 

Le SAT-RATP sera présent et se battra bec et ongle pour l’intérêt des agents B1

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